एयर कंप्रेसर बाजार के विकास में निरंतर सुधार और उत्पादन मांग में निरंतर सुधार के साथ, चाहे वह कार्य कुशलता, सुरक्षा, स्थिरता, या ऊर्जा की बचत और खपत में कमी के मामले में हो, यह उच्च आवश्यकताओं को पूरा करेगा। पुराने ज़माने के पिस्टन विमान की मशीन, डबल स्क्रू एयर कंप्रेसर, अस्तित्व में आई।
1. पिस्टन एयर कंप्रेसर के पिस्टन अधिक संवेदनशील भाग होते हैं, और पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड्स आदि के घिसने का खतरा होता है, जिसके परिणामस्वरूप हवा का दबाव कम होता है, संपीड़ित गैस का रिसाव होता है, जिससे कार्य कुशलता कम हो जाती है। डबल स्क्रू एयर कंप्रेसर यिन और यांग रोटर के साथ संचालित होता है, जो अधिक बंद और अधिक टिकाऊ होता है, इसलिए कार्य कुशलता अपेक्षाकृत अधिक होती है।
2. पिस्टन एयर कंप्रेसर एक मिश्रित आंतरायिक वायु आपूर्ति विधि को अपनाता है। एक चक्र को संचालित करने में लंबा समय लगता है और यह उच्च गैस खपत वाले उद्यमों की उत्पादन जरूरतों को पूरा नहीं कर सकता है। डुअल स्क्रू एयर कंप्रेसर ऊंचा है, गैस ट्रांसमिशन स्थिर है, और मॉडल स्पैन बड़ा है। यह विभिन्न आवश्यकताओं के अनुसार विभिन्न निकास मात्रा वाली एक मशीन प्रदान कर सकता है।
3. क्योंकि आंतरिक संरचना अपेक्षाकृत सरल है, आंतरिक संरचना सरल है, और प्रसंस्करण उपकरण प्रसंस्करण के बाद के उपकरणों पर प्रतिक्रिया नहीं करता है। इसलिए डबल स्क्रू एयर कंप्रेसर का उत्पादन खराब होता है। उच्च परिशुद्धता उपकरणों के लिए गैस की मांग। सभी स्तरों पर डबल स्क्रू एयर कंप्रेसर मशीनों से हवा का वर्गीकरण और शुद्धिकरण किया जाएगा। चुनने के लिए विशेष प्रक्रियाओं के लिए आवश्यक तेल-मुक्त वायु कंप्रेसर जैसे मॉडल भी हैं, जो उत्पादन सुरक्षा के लिए अधिक अनुकूल हैं।
4. पिस्टन एयर कंप्रेसर की आंतरिक संरचना अपेक्षाकृत खुरदरी होती है, बंद-बंद, क्षतिग्रस्त हिस्से बड़े होते हैं, यूनिट का वजन हल्का होता है, हवा के दबाव के कारण स्थिर प्रदर्शन कम होता है, और डबल स्क्रू एयर कंप्रेसर का शोर अपेक्षाकृत बड़ा होता है। डबल स्क्रू एयर कंप्रेसर का दबाव, विशेष रूप से फ़्रीक्वेंसी फ़्रीक्वेंसी एयर कंप्रेसर, इच्छानुसार दबाव बदल सकता है, शुरुआत और संचालन बहुत स्थिर है, और शोर बहुत छोटा है, जो पारिस्थितिकी तंत्र और उत्पादन वातावरण को सुंदर बनाने के लिए अनुकूल है।
